نقلت وكالة رويترز عن وزارة النقل الروسية أن ناقلة الغاز التي سبق أن حذرت منها الجهات المختصة في ليبيا كانت تحمل شحنة غاز قادمة من روسيا، وتعرضت لهجوم بطائرات مسيّرة أثناء وجودها في عرض البحر المتوسط، قبل أن تدخل مؤخرًا إلى المياه الإقليمية الليبية.
وأوضحت الوزارة أن الناقلة أصبحت الآن ضمن نطاق الاختصاص البحري الليبي، ما يجعل أي إجراءات محتملة بشأنها خاضعة للسلطات الليبية.
وبحسب المعلومات الواردة، فإن الناقلة ظلت تائهة في مياه البحر المتوسط لمدة أسبوعين عقب الهجوم، إلى أن اقتربت من السواحل الليبية ودخلت نطاقها البحري، وسط متابعة إقليمية ودولية للمخاطر المحتملة التي قد تنجم عن وضعها الفني.
تفاصيل الهجوم ومصدر الطائرات المسيّرة
وأشارت وزارة النقل الروسية، وفق ما أوردته رويترز، إلى أن الهجوم نُفذ بواسطة طائرات مسيّرة تابعة للقوات البحرية في أوكرانيا، انطلقت – بحسب الرواية الروسية – من مناطق قريبة من السواحل الليبية.
ولم توضح الوزارة طبيعة الأضرار الفنية التي لحقت بالناقلة بشكل دقيق، غير أنها أكدت تعرضها لعملية عسكرية تسببت في تعطّل مسارها وبقائها في عرض البحر لفترة طويلة.
وتأتي هذه التطورات في سياق تصاعد التوترات المرتبطة بحركة الملاحة البحرية في المتوسط، خاصة في ظل ارتباط الناقلة بشحنات طاقة حساسة، ما أثار اهتمامًا واسعًا من الجهات الدولية المعنية بأمن الممرات البحرية وسلامة السفن التجارية.
غرق ناقلة غاز روسية في المياه الليبية وإنقاذ طاقمها بالكامل
تحذير ملاحي بعد تعرض ناقلة الغاز الروسية “أركتيك ميتاغاز” لأضرار في المتوسط
ناقلة غاز روسية تنجرف نحو المياه الليبية وتحذيرات من خطر على الملاحة والبيئة
مخاوف من تسرب الغاز
وأفادت وزارة النقل الروسية بأن الخطر الأكبر في الوقت الراهن يتمثل في احتمال تسرب شحنة الغاز من الناقلة، رغم عدم تسجيل أي مؤشرات فنية مؤكدة على حدوث تسريب حتى الآن. وتخضع الناقلة لعمليات مراقبة مستمرة لتقييم حالتها الفنية، خاصة مع بقائها لفترة طويلة في البحر بعد تعرضها للهجوم.
ويمثل احتمال التسرب تهديدًا بيئيًا مباشرًا للمياه الإقليمية في حال وقوعه، الأمر الذي دفع جهات أوروبية إلى دق ناقوس الخطر بشأن التداعيات المحتملة على البيئة البحرية والسواحل القريبة.
تحذيرات أوروبية من كارثة بيئية
وفي هذا السياق، حذّرت كل من إيطاليا وفرنسا وإسبانيا إلى جانب ست دول أخرى من جنوب الاتحاد الأوروبي من أن وضع الناقلة قد يشكل تهديدًا بيئيًا خطيرًا في حال تدهور حالتها الفنية.
وأعربت هذه الدول عن قلقها من احتمال تسرّب المواد المنقولة إلى المياه، بما قد يؤدي إلى أضرار بيئية واسعة النطاق تمس الثروة البحرية والسواحل، فضلًا عن التأثيرات المحتملة على أنشطة الصيد والملاحة.
وتأتي هذه التحذيرات في ظل تزايد الاهتمام الأوروبي بسلامة الممرات البحرية في المتوسط، باعتبارها شريانًا حيويًا لحركة التجارة والطاقة بين القارات.
ليبيا في واجهة التعامل مع الناقلة
ومع دخول الناقلة إلى المياه الإقليمية الليبية، أصبحت السلطات الليبية الجهة المختصة قانونيًا بأي تدخل محتمل يتعلق بالسفينة، سواء من ناحية التقييم الفني أو اتخاذ الإجراءات البحرية اللازمة.
ويرى مراقبون أن موقع الناقلة الحالي يضع الجهات الليبية أمام مسؤولية التعامل مع وضع بحري دقيق، يتطلب تنسيقًا فنيًا وأمنيًا لضمان سلامة المياه الإقليمية ومنع أي تداعيات بيئية محتملة.
كما يُتوقع أن تخضع الناقلة لفحوصات فنية متخصصة لتقييم حالتها الهيكلية وأنظمة التخزين، تمهيدًا لاتخاذ القرار المناسب بشأنها وفق القوانين البحرية الدولية.
أبعاد إقليمية لحادثة الناقلة
وتسلّط الحادثة الضوء على التحديات المتزايدة المرتبطة بأمن الملاحة البحرية في البحر المتوسط، خاصة مع تداخل الأبعاد العسكرية والاقتصادية والبيئية في مثل هذه الحوادث.
كما تبرز الواقعة حساسية حركة ناقلات الطاقة في المناطق القريبة من بؤر التوتر، وما قد يترتب عليها من مخاطر تتجاوز حدود الدول لتشمل الإقليم بأكمله.
